全齿轮机械差速锁

全齿轮机械差速锁，包括有端盖、左输出轴、差速器外壳、行星圆锥齿轮，差速器外壳左端盖（1）和差速器外壳右端盖（9）固定连接在差速器外壳（3）两外端，机械差速锁左右两侧以水平中心线（24）与垂直中心线（27）交叉点作点对称，由两组左右相互对称的行星齿轮机构组成，行星齿轮机构左右分别以左轴线（25）和右轴线（26）作线对称。本发明可以满足各种实际使用中对扭距分配和锁止条件的需要，可应用于车辆的中央、前后桥差速锁，而不需要对车辆的其它结构和电传上的结构进行改动。