滚动活塞式非圆内齿轮无曲轴发动机

提出一种由汽缸、滚动式活塞上安装有两个鼓形辊轮、圆弧形活塞导轨、活塞销、非圆内齿轮、主轴齿轮、凸轮换向机构、输出主轴组成的活塞式发动机，活塞做功时，活塞推动非圆内齿轮移动并推动与之啮合的主轴齿轮转动，从主轴输出功率，同时驱动其他主轴齿轮带动各自与之啮合的非圆齿轮移动，完成每个缸的吸、压、爆、排工作循环。其特点在于：该发动机无曲轴；活塞与缸体之间为滚动摩擦、磨损明显降低；利用远大于活塞推力并随着活塞位移的增加而增大的做功推力推动主轴齿轮输出转矩；做功推力在主做功段始终与主轴齿轮相切，输出转矩随活塞位移的增加、推力的增大而增大；主做功段输出转矩增加的范围更宽、峰谷差更小、转矩输出更平稳；活塞始终在汽缸同侧，无敲缸问题。通过计算比传统发动机做功增加了18.97％；即输出功率提高了18.97％，降低了燃料消耗和污染排放。