一种汽车行车制动与驻车制动二合一系统(公开号：CN206885016U)

本实用新型公开了一种汽车行车制动与驻车制动二合一系统，包括脚踏板以及与脚踏板连接的制动杆，在脚踏板的顶端设置有拉环，钢丝绳的一端与拉环连接，另一端绕过定滑轮后缠绕在绕线器上。本实用新型既可通过绕线器控制脚踏板制动，也可以通过夹持器控制脚踏板制动，同时还能通过绕线器以及夹持器同时控制脚踏板制动，达到双重保险的目的，避免出现制动失效的问题，消除了一个事故隐患源与驾驶员的心理负担。另外，本实用新型采用机械制动方式，相比电子手刹而言，结构更加简单，减少了原有不必要的元器件，维护成本低，而且车主操作起来更加自由、轻松、便捷、舒心。