一种铁路无线环境路径损耗指数估值方法

一种新型铁路无线环境路径损耗指数估值方法，用于电波传播环境较复杂的铁路无线移动通信系统。它是在陆地移动通信系统路径损耗指数估值方法基础上改进的一种基于楔形绕射模型以及三次样条插值的估值方法。它要求系统提供足够的列车测量报告样本，且样本时间提前量－距离图像呈V字型，地形起伏因子已知。该方案能够有效地降低估值数据采集成本，针对不同电波传播环境选取合适的估值参数，有利于降低运算复杂度。