一种具有夜间照明功能的倒车镜

本实用新型公开了一种具有夜间照明功能的倒车镜，属于汽车技术领域。本实用新型提供一种智能安全、夜视效果好、且兼有行车记录功能的具有夜间照明功能的倒车镜。本实用新型包括固定架，所述固定架安装于车体前部的两侧；其特征在于，在所述固定架上设置有前摄像头和后摄像头，在车体的内部仪表盘上方设置有显示装置，所述显示装置、前摄像头和后摄像头分别与控制系统电连接。在所述固定架上还设置有夜间照明倒车灯，所述夜间照明倒车灯与控制系统电连接。

技术领域
本实用新型属于汽车技术领域，特别是涉及一种具有夜间照明功能的倒车镜。
背景技术
倒车镜是机动车辆车身重要的安全部件之一，用于汽车在行驶转弯及倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。目前，现有的倒车镜结构均比较单一，大多为可折叠的镜面结构。其虽然具备基本的倒车镜功能，但其存在如下缺点：1、驾驶人员需频频地左右转头，去观察倒车镜，存在严重的安全隐患；2、在夜间无照明的情况下，无法通过倒车镜观察车身两侧及车周身情况，只能通过雷达感应提示，无法具体了解车身两侧和障碍物之间的距离；3、大货车和大客车传统倒车镜位置过高转弯时有后视盲区；4、若想具有行车记录功能，则需另行装配行车记录仪，且行车记录仪不能记录后方路况及车周身情况。实用新型内容针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种智能安全、夜视效果好、且兼有行车记录功能的具有夜间照明功能的倒车镜。为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种具有夜间照明功能的倒车镜，包括固定架，所述固定架安装于车体前部的两侧；其特征在于，在所述固定架上设置有前摄像头和后摄像头，在车体的内部仪表盘上方设置有显示装置，所述显示装置、前摄像头和后摄像头分别与控制系统电连接。优选地，在所述固定架上还设置有夜间照明倒车灯，所述夜间照明倒车灯与控制系统电连接。优选地，所述固定架的内端通过转向器安装于车体前部的两侧，在所述车体上设置有收纳槽，所述收纳槽与所述固定架相对应。优选地，所述具有夜间照明功能的倒车镜还设置有存储装置，所述存储装置用于存储后摄像头和前摄像头采集的视频数据，所述存储装置与控制系统电连接。优选地，在所述车体内还设置有控制面板，所述控制面板与控制系统电连接。优选地，所述显示装置采用显示屏。优选地，所述夜间照明倒车灯采用LED聚光灯。优选地，所述转向器与控制系统电连接。优选地，在所述转向器内还设置有行程开关，所述行程开关与控制系统电连接。本实用新型的有益效果：1、由于本实用新型在固定架上设置有前摄像头和后摄像头，在车体的内部仪表盘上方设置有显示装置，显示装置、前摄像头和后摄像头分别与控制系统电连接；就使得本实用新型的具有夜间照明功能的倒车镜摒弃了传统倒车镜的应用方式，驾驶人员无需频频地左右转头，去观察倒车镜，通过设置在车体内部仪表盘上方的显示装置即可实时查看车身前后的环境；2、由于在本实用新型的固定架上设置有夜间照明倒车灯，在夜间无照明的情况下倒车，本实用新型在夜间照明倒车灯的照明下，可通过显示装置观察车身两侧路况，避免倒车剐蹭，更加方便可靠；3、使用本实用新型后，无需另行装配行车记录仪，且不仅能记录车体前方的情况，还能记录车体两侧及后方的情况。
附图说明
图1为本实用新型的具有夜间照明功能的倒车镜的一个实施例的结构示意图；图2为图1的局部放大图；图3为图2的局部放大图；图中：1—显示屏，2-控制面板，3-LED聚光灯，4-前摄像头，5-后摄像头，6-电子倒车镜，7-收纳槽，8-固定架，9-转向器，10-车体。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的详细说明。以大货车为例，如图1～图3所示，一种具有夜间照明功能的倒车镜，包括固定架8，所述固定架8安装于车体10前部的两侧；在所述固定架8上设置有前摄像头4和后摄像头5，在车体10的内部仪表盘上方设置有显示装置，所述显示装置、前摄像头4和后摄像头5分别与控制系统电连接，所述前摄像头4和后摄像头5可切换使用。在本实施例中，所述显示装置采用显示屏1。在本实施例中，在所述固定架8上还设置有夜间照明倒车灯，所述夜间照明倒车灯与控制系统电连接，与倒车灯同步控制，所述夜间照明倒车灯可采用LED聚光灯3。在本实施例中，所述固定架8的内端通过转向器9安装于车体10前部的两侧，在所述车体10上设置有收纳槽7，所述收纳槽7与所述固定架8相对应，以实现本实用新型的固定架8及设置在其上的前摄像头4、后摄像头5和LED聚光灯3在不使用时能够收入收纳槽7内，可有效防止刮碰。所述转向器9可采用电动式，启动发动机时令固定架8自动伸出，熄灭发动机时自动收回，也可以手动收回，所述转向器9与控制系统电连接，在所述转向器9内还设置有行程开关，所述行程开关与控制系统电连接，控制系统可通过行程开关控制固定架8探出的角度。在本实施例中，所述具有夜间照明功能的倒车镜还设置有存储装置，所述存储装置用于存储后摄像头5和前摄像头4采集的视频数据，所述存储装置与控制系统电连接。因此，使用本实用新型后，无需另行装配行车记录仪，且不仅能记录车体前方的情况，还能记录车体后方的情况。在本实施例中，在所述车体10内还设置有控制面板2，所述控制面板2与控制系统电连接，通过控制面板可实现对本实用新型的控制，所述控制面板2可采用触摸屏。下面结合附图说明本实用新型的一次使用过程。如图1～图3所示，本实用新型在使用过程中，通过设置在车体10内部仪表盘上方的显示装置即可实时查看车身前后的环境，驾驶人员无需频频地左右转头，去观察倒车镜，避免了交通事故的发生；所述前摄像头4和后摄像头5可切换使用；在显示屏1上可同时显示前摄像头4和后摄像头5的影像，也可切换显示；本实用新型的显示屏1可手动切换亮度或可设置成根据周围环境自动调节亮度。本实用新型可通过控制面板2控制固定架8从收纳槽7内探出或收起，并在行驶过程中可实时调整固定架8的探出角度，即调整摄像的角度，便于车辆行驶过程中观察周围的环境变化。由于在本实用新型的固定架8上设置有夜间照明倒车灯，在夜间无照明的情况下，本实用新型在夜间照明倒车灯的照明下，可通过显示装置观察后方路况及车身两侧情况，并在倒车的过程中可使驾驶人员清楚的了解车身和障碍物之间的距离避免剐蹭，更加方便可靠，所述夜间照明倒车灯可通过控制系统设置成车辆挂入倒挡时点亮。另外，使用本实用新型后，无需另行装配行车记录仪，且不仅能记录车体10前方的情况，还能记录车体10后方的情况。以上所述仅为本实用新型的实施方式，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进、扩展等，均包含在本实用新型的保护范围内。