自动步行轮

本实用新型公开了一种自动步行轮，包括二个左右相对的自行轮；所述自行轮包括前轮、后轮和轮架；所述轮架包括横板、前支撑杆和后支撑杆；所述前支撑杆上端和后支撑杆上端分别通过铰链与横板活动连接；所述前支撑杆下端和后支撑杆下端分别通过轴承与前轮和后轮活动连接；所述前支撑杆和后支撑杆中部通过弹簧连接。本实用新型的自动步行轮，既能够代步以解决交通问题，使用、停放又灵活方便，还能够利用这种交通工具进行运动、锻炼身体。

技术领域
本实用新型涉及一种交通工具，尤其涉及一种自动步行轮。
背景技术
随着社会的发展，人们出行和上下班普遍使用交通工具，如汽车、摩托车、老年车、代步车、自行车等。虽然这些交通工具为人们生活带来了方便，但是，这些车辆的行驶、停放、管理和环境污染等也给城市道路和生活设施带来了很大的压力。因此，随着这些交通工具的不断增多，就产生了道路拥挤、行驶缓慢、无处停放等问题，人们花在路上的时间、精力和费用越来越多，反而给人们生活带来了不便和烦恼。同时，一些在办公室工作的人员，久坐，缺少运动，对身体健康产生不利影响。因此，人们迫切需要一种交通工具，既能够代步以解决交通问题，使用、停放又灵活方便，还能够利用这种交通工具进行运动、锻炼身体。实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种自动步行轮，既能够代步以解决交通问题，使用、停放又灵活方便，还能够利用这种交通工具进行运动、锻炼身体。为了解决上述技术问题，本实用新型的自动步行轮，包括二个左右相对的自行轮；所述自行轮包括前轮、后轮和轮架；所述轮架包括横板、前支撑杆和后支撑杆；所述前支撑杆上端和后支撑杆上端分别通过铰链与横板活动连接；所述前支撑杆下端和后支撑杆下端分别通过轴承与前轮和后轮活动连接；所述前支撑杆和后支撑杆中部通过弹簧连接。所述横板上设有鞋套。所述前轮为双向轮、后轮为向前单向轮。所述前轮设有制动装置。所述制动装置包括制动手柄、制动绳、制动管、刹车碟；所述刹车碟设置于前轮；所述制动绳通过制动管，一端连接刹车碟，一端连接制动手柄。所述鞋套包括脚趾套和脚跟套。所述鞋套的脚趾套和脚跟套伸缩可调。还设有小腿套。所述小腿套与鞋套的脚跟套活动连接。所述制动管与小腿套连接。采用本实用新型的结构，由于包括二个左右相对的自行轮，自行轮包括前轮、后轮和轮架，轮架包括横板、前支撑杆和后支撑杆，前支撑杆上端和后支撑杆上端分别通过铰链与横板活动连接，前支撑杆下端和后支撑杆下端分别通过轴承与前轮和后轮活动连接，前支撑杆和后支撑杆中部通过弹簧连接，使用时，二个脚分别踩在二个自行轮的横板上，在人体重力作用下，使前后轮压力向前后分开使力，后轮为单向轮，只有转为支撑点，使前轮向前转动，前轮为双向轮，因此，前后轮只有向前驱动。当左右脚步行时，每只脚的步行轮向前推动，左右每只脚的人体重量压力频繁操作人为加快行走，重力压力次数增加增快，实现步行行走和提速的目的。其行走速度可以达到人体步行速度的2-3倍。需要制动停止时，分两种习惯性的制动方式，一是把脚向前改为横式制动；二是，使用前轮碟盘制动装置，双手握紧制动手柄实现制动，即依靠左右手上配戴的制动手柄装置，左手控制左脚自行轮，右手控制右脚自行轮，各自因情况而定控制左右轮。本实用新型的自动步行轮使用时可以不受交通条件限制。不使用时，可以随手携带、放置，不需要专用停放场所，不需要占用很大的空间。本实用新型的自动步行轮既可以代步，也可以作为运动器材用于体育锻炼如溜冰等。本实用新型的自动步行轮，既能够代步以解决交通问题，使用、停放又灵活方便，还能够利用这种交通工具进行运动、锻炼身体。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细描述：如图1所示，本实用新型的自动步行轮包括二个左右相对的自行轮。左右脚一脚踏一个自行轮。自行轮包括前轮6、后轮5和轮架。轮架包括横板3、前支撑杆7和后支撑杆4。前支撑杆上端和后支撑杆上端分别通过铰链与横板活动连接。前支撑杆下端和后支撑杆下端分别通过轴承与前轮和后轮活动连接。前支撑杆和后支撑杆中部通过弹簧连接。使用时，左右二个脚分别踩在二个自行轮的横板上，步行迈步时，在人体重力作用下，前后轮受重力的作用，前后轮支撑杆成“八”字型加速分开，前轮向前转动，后轮因系前转单向轮，受重压力驱使下，单向轮不能向后转时转为支撑点改变为驱动力，只有向前驱动。当左右脚步行时，每只脚的步行轮向前推动，左右每只脚的人体重量压力频繁操作人为加快行走，重力压力次数增加增快，实现步行行走和提速的目的。为了左右二个脚与横板固定稳定，横板上可以设有鞋套。本实用新型推荐的鞋套包括脚趾套8和脚跟套2。为了使用方便，鞋套的脚趾套和脚跟套伸缩可调。作为进一步改进，自行轮的前轮为双向轮，后轮为向前单向轮。这样，前后轮只有向前驱动。前轮还可以设有制动装置。本实用新型的制动装置包括制动手柄、制动绳、制动管、刹车碟。刹车碟设置于前轮。制动绳通过制动管，一端连接刹车碟，一端连接制动手柄。制动手柄、制动绳、制动管、刹车碟的结构都是现有技术。为了使用时站立更加稳定，还设有小腿套1。小腿套与鞋套的脚跟套活动连接。制动装置的制动管与小腿套连接。