一种运用于汽车涡轮增压的储气罐辅助装置

本实用新型公开了一种运用于汽车涡轮增压的储气罐辅助装置，包括过滤模块和汽车废气回收储气模块，过滤模块的一端与进气管道连通，过滤模块的另一端与汽车废气回收储气模块的一端通过管道相互连通；汽车废气回收储气模块远离管道的一端与排气管道连通。利用车辆减速、刹车时回收动能，向储气罐内注入空气并形成高压空气。在车辆低转速时，由汽车电脑控制储气罐阀门打开，向发动机气缸内注入高压空气，达到增加缸内氧含量提升车辆低速时动力，以解决涡轮迟滞或车辆突然发力带来的安全隐患。在车辆涡轮转速上升之后，不需要储气罐增压时，由电脑控制储气罐阀门关闭。储气罐始终保持一定压力，确保能使用多次。在储气罐达到一定压力后，可通过泄压阀自动泄压，确保储气罐因失压导致发生事故。

本实用新型公开了一种运用于汽车涡轮增压的储气罐辅助装置，包括过滤模块和汽车废气回收储气模块，过滤模块的一端与进气管道连通，过滤模块的另一端与汽车废气回收储气模块的一端通过管道相互连通；汽车废气回收储气模块远离管道的一端与排气管道连通。利用车辆减速、刹车时回收动能，向储气罐内注入空气并形成高压空气。在车辆低转速时，由汽车电脑控制储气罐阀门打开，向发动机气缸内注入高压空气，达到增加缸内氧含量提升车辆低速时动力，以解决涡轮迟滞或车辆突然发力带来的安全隐患。在车辆涡轮转速上升之后，不需要储气罐增压时，由电脑控制储气罐阀门关闭。储气罐始终保持一定压力，确保能使用多次。在储气罐达到一定压力后，可通过泄压阀自动泄压，确保储气罐因失压导致发生事故。