一种风力电动汽车

本实用新型公开了一种风力电动汽车，它能够利用风能驱动汽车行驶，同时还可以在停车位上方空间悬置停放车辆。车体正前方设置入风口，车体前部两侧或下面设置出风口，车体外壳内设置风轮、发电机、限速机构、控制系统、储能装置、逆变器和电动机；车体外设立4根支柱，该支柱底部设有底座，顶部安装支架，该支架上系有绳索套在车轮轴套上且绳索末端固定，在车轮旋转时，所述绳索在车轮轴套上缠绕，使车体在所述4根支柱的支撑下上升并悬置于4根支柱之间形成的空间，所述同侧的支柱之间设有连杆相连。

技术领域
本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及风力电动汽车。
背景技术
随着全球气候的变暖，要求低碳排放是越来越迫切的任务，每个国家都在进一步开拓新能源，实行节能减排，改善环境，对汽车的要求也是如此，然而现有的汽车不能达到上述目的。同时，汽车日益增多，停车位日益紧张，如何利用现有的停车空间增加停车量，现有技术没有给出妥善的解决办法。实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种风力电动汽车，它能够利用风能驱动汽车行驶，同时还可以在停车位上方空间悬置停放车辆。本实用新型采用技术方案的基本构思是：车体正前方设置入风口，车体前部两侧或下面设置出风口，车体外壳内设置风轮、发电机、限速机构、控制系统、储能装置、逆变器和电动机，车体外设立4根支柱，该支柱底部设有底座，顶部安装支架，该支架上系有绳索套在车轮轴套上且绳索末端固定，在车轮旋转时，所述绳索在车轮轴套上缠绕，使车体在所述4根支柱的支撑下上升并悬置于4根支柱之间形成的空间，所述同侧的支柱之间设有连杆相连。优选的，所述支架上还通过绳索接有挂钩，该挂钩用于当车体悬置稳定后钩住设于车轮轴套上的固定孔，防止车体坠落。优选的，车体内设有收藏室，用于放置拆卸后的支柱和连杆。本实用新型的有益效果是，车轮旋转时，由于绳索的牵引，车体在4根支柱的支撑下悬置于停车位上方的空间，可以充分利用停车空间，增加停车量，缓解停车位日益紧张的局面；挂钩钩住设于车轮轴套上的固定孔，防止车体坠落，提高安全性；收藏室用于放置拆卸后的支柱和连杆等悬置装置，便于携带，悬置装置可以即时安装、拆卸。
附图说明
图1是风力电动汽车与风能驱动相关的结构示意图；图2是风力电动汽车的悬置装置的结构示意图。图中：1-车体；2-风轮；3-发电机；4-限速机构；5-控制系统；6-储能装置；7-逆变器；8-电动机；9-支柱；10-绳索；11-连杆；12-挂钩；13-底座；14-收藏室；15-支架；16-轴套；17-固定孔。
具体实施方式
如图1所示，车体1正前方设置入风口，车体1前部两侧或下面设置出风口，车体外壳内设置风轮2、发电机3、限速机构4、控制系统5、储能装置6、逆变器7和电动机8，所述风轮2的叶片为埃菲特风叶。如图2所示，悬置装置包括支柱9，车体1外设立4根支柱9，同侧的支柱9之间设有连杆11相连，支柱9底部设有底座13，顶部安装支架15，支架15上系有绳索10套在车轮轴套16上且绳索末端固定，在车轮旋转时带动绳索10在车轮轴套16上缠绕，在绳索10的牵引下车体1上升并悬置于4根支柱9之间形成的空间，车体1可以不占用地面位置只占用地面上方空间，不影响地面位置车辆的停放。支架15上还通过绳索接有挂钩12，当车体1悬置稳定后钩住设于车轮轴套16上的固定孔17，防止车体1坠落。悬置装置可以即时安装即时拆卸，为方便携带，车体1内设有收藏室14用于放置拆卸后的悬置装置。