一种位置和速度均可调的液压控制系统

本实用新型公开了一种位置和速度均可调的液压控制系统，包括连接气缸，在连接气缸内的中心线上设置可活动塞杆，在可活动塞杆右端设置柱塞一，在可活动塞杆中部设置柱塞二，在柱塞一与柱塞二之间的连接气缸内设置挡板，该柱塞二的横截面积大于柱塞一的横截面积且该挡板可分别与柱塞一和柱塞二卡住，在柱塞二左侧的连接气缸上连接油管一，该油管一连接低压油源，在柱塞一右侧的连接气缸上连接油管二，该油管二连接高压油源，油管一与油管二之间设置连通油管，在连通油管上设置单项阀一，在油管一下部连接容积调节器，在容积调节器与低压油源间的油管一上设置单项阀二，本实用新型结构简单，制作方便，实用性强。

1.一种位置和速度均可调的液压控制系统，包括连接气缸(1)，其特征在于：在连接气缸(1)内的中心线上设置可活动塞杆(12)，在可活动塞杆(12)右端设置柱塞一(2)，在可活动塞杆(12)中部设置柱塞二(25)，在柱塞一(2)与柱塞二(25)之间的连接气缸(1)内设置挡板(3)，该柱塞二(25)的横截面积大于柱塞一(2)的横截面积且该挡板(3)可分别与柱塞一(2)和柱塞二(25)卡住，在柱塞二(25)左侧的连接气缸(1)上连接油管一(26)，该油管一(26)连接低压油源(24)，在柱塞一(2)右侧的连接气缸(1)上连接油管二(27)，该油管二(27)连接高压油源(11)，油管一(26)与油管二(27)之间设置连通油管(28)，在连通油管(28)上设置单项阀一(8)，在油管一(26)下部连接容积调节器，在容积调节器与低压油源(24)间的油管一(26)上设置单项阀二(22)。
2.根据权利要求1所述的一种位置和速度均可调的液压控制系统，其特征在于：所述容积调节器包括调节油缸(17)，调节柱塞(21)安装在调节油缸(17)内，弹簧(20)套在调节柱塞(21)，弹簧(20)该且分别与调节柱塞(21)左侧和调节油缸(17)右侧内端面顶紧，调节手柄(18)设置在调节油缸(17)左侧且与调节柱塞(21)连接，在调节手柄(18)上设置调节锁定锁(19)。
3.根据权利要求1所述的一种位置和速度均可调的液压控制系统，其特征在于：在单项阀二(22)与低压油源(24)间的油管一(26)上设置电磁阀一(23)。
4.根据权利要求1所述的一种位置和速度均可调的液压控制系统，其特征在于：在高压油源(11)与连通油管(28)之间的油管二(27)上从上之下依次设置单项阀三(9)和电磁阀二(10)。
5.根据权利要求1所述的一种位置和速度均可调的液压控制系统，其特征在于：位于连通油管(28)和连接气缸(1)之间的油管一(26)和油管二(27)上都设置节流阀和对应单项阀，其中节流阀直接连接在油管上，对应单项阀采用并联方式连接在节流阀两端的油管上。