一种用于汽车散热器散热管下料、布管、排管的装置

本实用新型公开了一种用于汽车散热器散热管下料、布管、排管的装置，其中下料机构包括有料斗，料斗内部设置有1个斜板，在斜板与料斗底部设置有料槽，料槽尾部为出料口，出料口尾部设置有布管机构，布管机构包括有2个第一同步带轮，第一同步带轮上设置有第一同步带，第一同步带上设置有布管槽，在第一同步带轮的上带轮上设置有衔接挡圈，衔接挡圈尾部设置有排管机构，排管机构包括有2个第二同步带轮，第二同步带轮上设置有第二同步带，第二同步带上设置有排管槽。本实用新型设置有下料机构、布管机构以及排管机构，可以实现自动散热管的自动下料、自动布管以及自动排管。解决传统汽车散热器生产线采用人工进行下料、布管、排管的难题。

1.一种用于汽车散热器散热管下料、布管、排管的装置，其特征在于：包括有下料机构，下料机构尾部设置有2套结构相同并排设置的布管机构，布管机构尾部设置有2套结构相同并排设置的排管机构，其中下料机构包括有料斗（1），料斗（1）内部设置有1个斜板（2），在斜板（2）与料斗（1）底部设置有料槽，料槽尾部为出料口（6），出料口（6）尾部设置有布管机构，布管机构包括有2个第一同步带轮（8），第一同步带轮（8）上设置有第一同步带（9），第一同步带（9）上设置有布管槽（10），在第一同步带轮（8）的上带轮上设置有衔接挡圈（11），衔接挡圈（11）尾部设置有排管机构，排管机构包括有2个第二同步带轮（12），第二同步带轮（12）上设置有第二同步带（13），第二同步带（13）上设置有排管槽（14）。
2.根据权利要求1所述的用于汽车散热器散热管下料、布管、排管的装置，其特征在于：所述料斗（1）的最低位置处设置有传感器（3）。
3.根据权利要求1所述的用于汽车散热器散热管下料、布管、排管的装置，其特征在于：所述出料口（6）上方设置有翻板（5），翻板（5）与气缸（7）进行连接。
4.根据权利要求1所述的用于汽车散热器散热管下料、布管、排管的装置，其特征在于：所述料斗（1）的顶部设置有工作信号灯（4）。