一种能减少汽车开门与后方车辆发生碰撞事故的系统

本实用新型公开了一种能减少汽车开门与后方车辆发生碰撞事故的系统，包括电源正极和电源负极、自锁开关、延时开关、指示灯和红外线探测器，电源正极与带自锁功能的自锁开关串联，串联后的引出线连接至红外线探测器输出的开关触点，引出线连接到延时开关，延时开关连接到电源负极，延时开关采用常开断电延时断开开关，其触点与指示灯串联后，并联在红外线探测器输出触点与延时开关线圈串联线路的两侧。本实用新型利用红外线探测器探测和指示灯以及延时开关能够实现驾驶员或乘客在开车门时能够向后方车辆传递开门信号，提醒后方车辆注意采取措施和注意行驶，减少因打开车门操作不当造成的交通事故，提高操作安全性。

1.一种能减少汽车开门与后方车辆发生碰撞事故的系统，其特征在于：包括电源、自锁开关、延时开关、指示灯和红外线探测器，电源包括电源正极和电源负极，电源正极与带自锁功能的自锁开关串联，串联后的引出线连接至红外线探测器输出的开关触点，引出线连接到延时开关，延时开关连接到电源负极，延时开关采用常开断电延时断开开关，其触点与指示灯串联后，并联在红外线探测器输出触点与延时开关线圈串联线路的两侧，红外线探测器探头安装在汽车两侧前后门车门内拉手上方，用于开门信号的检测。
2.根据权利要求1所述的一种能减少汽车开门与后方车辆发生碰撞事故的系统，其特征在于：电源正极和电源负极分别接至汽车熄火开关上端。